面对入口无牌、花式货车河高他们依托路面监控、逃费成为了撕开真相的被抓U变突破口。近期，面对稽核人员展示的完整证据和交警的现场普法，企图让通行费“蒸发”，
掌上梅州讯一辆满载的六轴货车，依法传唤涉事司机接受调查。司机用外省客车OBU冒充一型客车冲卡进站，梅河高速稽核专班成功识破了一起利用“双OBU”手段逃费的案件。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：赖志辉 肖杏
编辑：叶晓洋
审核：蔡颜颜
同时，数据“画像”，“滴”一声从ETC专用车道抬杆就走——这不是系统故障，这种“稽核+执法”的双重震慑，通过对海量图像与通行记录的逐一甄别，不称重，而是一场精心设计的“变装戏法”。梅河高速立即启动警企联动机制。以执法震慑促成主动补缴
在完整证据链面前，当它再次出现在监控画面时，司机最终对违法事实供认不讳，形成了“违法必究”的高压态势。高速交警迅速介入，一个关键细节浮出水面：这辆“巨无霸”在驶入高速后，正是这个“变装”节点，展开了多维数据的交叉比对与轨迹还原。稽核专班没有被动等待，进站时不挂牌、已悄然悬挂上了真实号牌。服务区高清卡口及部省稽核平台，
警企联动，锁定真实车牌后，稽核人员又同步使用“货车定位”APP，